Od stycznia 2025 roku parkowanie w płatnej strefie w Lublinie będzie droższe. Podwyżki, sięgające średnio 10%, mają na celu ograniczenie skutków inflacji i poprawę dostępności miejsc parkingowych. Nowe stawki przyjęli lubelscy radni, uzasadniając je potrzebą zwiększenia rotacji pojazdów w centrum miasta oraz lepszego zarządzania przestrzenią parkingową.
Nowe stawki za parkowanie w Lublinie – powody podwyżek
Lubelscy radni przegłosowali podwyżkę cen w strefie płatnego parkowania, uzasadniając ją inflacją oraz potrzebą zwiększenia rotacji miejsc postojowych. Dyrektor Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego, Grzegorz Malec, podkreślił, że wyższe opłaty zachęcą kierowców do krótszego korzystania z miejsc w najbardziej obciążonych obszarach, takich jak strefa A. Dzięki temu osoby potrzebujące zaparkować na krótki czas, np. w celu załatwienia spraw w urzędzie, będą miały łatwiejszy dostęp do miejsc parkingowych.
Podwyżki mają także wesprzeć rozwój infrastruktury parkingowej. Zebrane środki zostaną przeznaczone na utrzymanie i modernizację strefy płatnego parkowania, w tym na nowe technologie, takie jak system monitoringu miejsc parkingowych z wykorzystaniem kamer.
Płatne parkowanie w Lublinie – zróżnicowanie cen w zależności od strefy
Od stycznia 2025 roku zmieniają się opłaty w trzech podstrefach: A, B i C. Największe różnice odczują kierowcy korzystający ze strefy A, gdzie rotacja pojazdów jest najwyższa. Opłata za pierwszą godzinę wzrośnie z 4,50 zł do 5,00 zł, a za drugą godzinę z 5,40 zł do 6,00 zł. Podobne zmiany wprowadzono w strefach B i C, gdzie opłaty są niższe, ale również podlegają podwyżkom – przykładowo, w strefie B za pierwszą godzinę zapłacimy 3,10 zł zamiast dotychczasowych 2,80 zł.
Wzrost cen ma zmotywować kierowców do korzystania z miejsc parkingowych w mniej obciążonych strefach, a także do rotacyjnego parkowania, co przełoży się na lepsze wykorzystanie dostępnej przestrzeni.
Opinie i kontrowersje wokół decyzji
Podwyżki wzbudziły różne reakcje wśród radnych i mieszkańców. Zwolennicy, w tym radni z klubu prezydenta Krzysztofa Żuka, argumentowali, że wyższe stawki są konieczne, by utrzymać strefę na odpowiednim poziomie oraz zwiększyć rotację miejsc. Wiceprezydent Tomasz Fulara zaznaczył, że opłaty za parkowanie były zamrożone przez kilka lat, mimo rosnących kosztów utrzymania infrastruktury.
Przeciwnicy podwyżek, w tym radni PiS, wskazywali, że wyższe opłaty mogą być trudne do zaakceptowania dla mieszkańców, którzy codziennie korzystają z miejsc w strefie. Zamiast zwiększać ceny, sugerowali rozwój liczby miejsc parkingowych. Ostatecznie za przyjęciem nowych stawek głosowało 17 radnych, 11 było przeciw, a 2 wstrzymało się od głosu.
Nowe stawki obowiązujące od 1 stycznia mają przynieść większe wpływy do budżetu miasta oraz poprawić funkcjonowanie strefy płatnego parkowania w Lublinie.
Ceny za parkowanie w Lublinie 2025
| Podstrefa/Stawka | Przed podwyżką | Po podwyżce |
|---|---|---|
| Podstrefa A | ||
| Za pierwszą godzinę | 4,50 zł | 5,00 zł |
| Za drugą godzinę | 5,40 zł | 6,00 zł |
| Za trzecią godzinę | 6,40 zł | 7,00 zł |
| Za każdą następną godzinę | 4,50 zł | 5,00 zł |
| Bilet dobowy (24 godziny) | 28,00 zł | 31,00 zł |
| Podstrefa B | ||
| Za pierwszą godzinę | 2,80 zł | 3,10 zł |
| Za drugą godzinę | 3,30 zł | 3,70 zł |
| Za trzecią godzinę | 3,90 zł | 4,30 zł |
| Za każdą następną godzinę | 2,80 zł | 3,10 zł |
| Bilet dobowy (24 godziny) | 23,00 zł | 26,00 zł |
| Podstrefa C | ||
| Za pierwszą godzinę | 2,30 zł | 2,60 zł |
| Za drugą godzinę | 2,70 zł | 3,00 zł |
| Za trzecią godzinę | 3,20 zł | 3,50 zł |
| Za każdą następną godzinę | 2,30 zł | 2,60 zł |
| Bilet dobowy (24 godziny) | 17,00 zł | 19,00 zł |









